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胎压监测指示灯常亮的原因分析
- 2019-11-21-

  胎压监测指示灯一直亮是什么原因呢?接下来系小编就来给大家分析一下:

  胎压监测指示灯一直亮,一般有以下四种原因:

  1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

  这个状况一般极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时能够用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎查看啦。4S店,维护人员一般的处理办法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后减去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,假如不再报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需求再去4S店,让他们再帮着查看查看。

重庆百变王牌  2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

  一般国际GBT 2978-2008标准中规则轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;zui高气压:不该大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

  3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮这种状况一般发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车歇息或替换备胎。

  4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

  当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下查看,看胎压检测器是否正常。在轿车呈现状况时,若是胎压监测器没有及时报警,便是胎压监测器呈现问题;假如是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种状况要么是车辆原装的接纳器未进行学习绑定,要么便是从前替换接受控制器,并且该接纳控制器未通过学习绑定。能够到4S店请专业人员选用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接纳控制器进行绑定。

公交车胎压监测系统

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