Dünya genelinde global ısınmaya neden olan sera gazlarının üçüncü büyük yayıcısı olan AB’nin 27 ülkesinin etraf bakanları, iklim amaçları doğrultusunda beş kanun üzerinde uzlaşı sağladı.
Avrupa Kurulu tarafından geçen yıl yaz aylarında sunulan kanun tasarısı, AB’nin sera gazı salımını 2030 yılına kadar 1990’daki düzeylerin yüzde 55’in altına düşürülmesini sağlamak için hazırlandı.
Bugün sağlanan mutabakatın akabinde bakanlar ile Avrupa Parlamentosu’nun kanun üzerinde uzlaşması gerekecek. Uzlaşının akabinde tasarı yasalaşabilecek.
“FOSİL AKARYAKITLARA EK MALİYETLER BİNMESİNİ SAĞLAYACAK…”
Avrupa Kurulu iklim siyasetlerinden sorumlu üyesi Frans Timmermans, “İklim krizi ve yarattığı tesirler son derece net. (Yeni) siyasetler üretilmesi kaçınılmaz” dedi.
Timmermans, AB’nin en büyük doğalgaz tedarikçisi Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin akabinde ülkelerin fosil yakıt tüketimini durdurma gayretlerinin hızlandığına da dikkat çekti.
Uzlaşılan mevzular ortasında ısıtma ve ulaşımda kullanılan fosil yakıtlara ek maliyetler binmesini sağlayacak yeni bir AB karbon piyasası kurulması bulunuyor. Bu düzenleme 2027’de, yani birinci tasarıda yer alan halinden bir yıl daha geç yürürlüğe girecek.
TAŞIMACILIK DALI DE KAPSAMDA
Bakanlar ayrıyeten uzun müzakerelerin akabinde fakir hanelerin pak güce geçiş maliyetlerini 2027-2032 periyodunda azaltacak 59 milyar Euro meblağında yeni bir AB fonu oluşturulmasında anlaştı.
Avrupa Komitesi’nin tasarısına nazaran bu fon, yeni karbon piyasasında ihraç edilecek sertifikalardan sağlanacak kaynaklar ile oluşturulacak.
Bakanlar karbon piyasası ıslahatının temel ögelerini kabul ettiler. Buna nazaran nakliyecilik bölümü de piyasanın kapsamına alınacak. Düzenleyici kuruluşlar CO2 fiyatlarındaki ani hareketlere müdahale edebilecek.
Kanunların maksatları ortasında, 2035 yılına kadar akaryakıtlı motorlu otomobillerin satışının durdurulması da yer alıyor.